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從市生態(tài)環(huán)境局了解到,經(jīng)過(guò)多年治理,深圳市大氣環(huán)境質(zhì)量得到較大提升。PM2.5年均值從有監測數據由2015年的30微克/立方米下降至2020年的19微克/立方米,為有監測數據以來(lái)最低水平,優(yōu)于世界衛生組織第二階段標準。2020年我市空氣質(zhì)量?jì)?yōu)良天數達355天,占有效天數的97.0%,環(huán)境空氣質(zhì)量六項參數指標連續7年全面達標;PM10下降至35微克/立方米,首次達到國家一級標準,順利完成“十三五”控制目標。2020年,環(huán)境空氣質(zhì)量在全國168個(gè)重點(diǎn)城市中排名第四;空氣質(zhì)量綜合指數在珠三角排名第一,灰霾天數下降至3天,為1988年以來(lái)最少,環(huán)境空氣質(zhì)量穩步邁向國際先進(jìn)水平。
前瞻性研究 政策先行,為“深圳藍”保駕護航
PM2.5年均值從2015年的30微克/立方米下降至2020年的19微克/立方米!每一微克的減少背后都付出了大量的工作。
深圳市地域面積小,經(jīng)濟總量大,單位面積承載的大氣污染物排放強度遠高于其他大中城市。深圳市堅持以質(zhì)量為導向的發(fā)展戰略,大力度整治大氣污染。持續優(yōu)化產(chǎn)業(yè)和能源結構,通過(guò)建立特區大氣治理行業(yè)標準體系、產(chǎn)業(yè)引導措施、行政鼓勵政策等手段全面推動(dòng)重點(diǎn)行業(yè)大氣污染物減排,通過(guò)經(jīng)濟手段推動(dòng)大氣污染治理。
根據PM2.5污染源排放清單及源解析等研究成果,深圳市政府先后出臺了《深圳市環(huán)境質(zhì)量提升行動(dòng)計劃》《深圳市PM2.5污染防治專(zhuān)項行動(dòng)方案》《深圳市大氣環(huán)境質(zhì)量提升計劃(2017-2020年)》和2018年至2020年系列《“深圳藍”可持續行動(dòng)計劃》等重要的治污方案,前瞻性的研究為深圳制定大氣治理方案提供了有力的科學(xué)支撐,頒布的治理方案目標明確、減排措施合理,實(shí)施效果顯著(zhù)。
機動(dòng)車(chē)尾氣排放 “深圳標準”引領(lǐng)污染防治
深圳市機動(dòng)車(chē)每公里道路的車(chē)輛密度居全國之首,機動(dòng)車(chē)尾氣提放是成為了深圳市大氣污染的主要來(lái)源之一。 深圳先后印發(fā)實(shí)施了《深圳市機動(dòng)車(chē)環(huán)保車(chē)型目錄管理辦法》《深圳市機動(dòng)車(chē)環(huán)保檢驗機構監督管理規定》《深圳市機動(dòng)車(chē)環(huán)保車(chē)型目錄管理和環(huán)保信息公開(kāi)核驗辦法》等相關(guān)政府規章。通過(guò)“深圳標準”引領(lǐng)大氣污染防治工作。
從2018年1月1日起對重型柴油車(chē)全面執行“國Ⅴ+DPF”;2018年11月1日對輕型柴油車(chē)注冊登記執行國Ⅵ標準,2019年7月1日起對輕型汽油車(chē)注冊登記執行國Ⅵ標準,目前已全面實(shí)施國Ⅵ標準。2018年9月1日、2018年12月1日起分別全面供應國Ⅵ車(chē)用柴油、國Ⅵ車(chē)用汽油,實(shí)現“車(chē)”“油”標準同步提升。持續開(kāi)展新車(chē)排放和環(huán)保信息公開(kāi)監督檢查,加強與周邊城市的交流合作,建立完善區域聯(lián)防聯(lián)治協(xié)調機制,每年定期組織開(kāi)展深莞惠黑煙車(chē)、跨境高污染車(chē)輛聯(lián)合整治行動(dòng)。
深圳是全國最早全市限行黃標車(chē)、最早推廣水性涂料、最早實(shí)施船舶污染治理、最早實(shí)現公交車(chē)和出租車(chē)全部100%純電動(dòng)化、最早在中心城區劃定“綠色物流區”和“非道路移動(dòng)機械低排區”的城市。
VOCs治理 嚴控重點(diǎn)行業(yè)污染排放
經(jīng)調查研究,有機顆粒物是深圳市PM2.5最主要的成分,也是臭氧污染的重要前體物,VOCs(揮發(fā)性有機物)污染治理也是深圳環(huán)保部門(mén)關(guān)注的重點(diǎn)。
為了從源頭治理VOCs污染,深圳先后編制印發(fā)了家具、建筑涂料、汽修、機電制造等行業(yè)VOCs治理技術(shù)規范和推薦工藝以及生產(chǎn)線(xiàn)改造技術(shù)手冊,分類(lèi)指導重點(diǎn)行業(yè)VOCs污染治理工作。2017年2月,明確“禁止使用高揮發(fā)性有機物含量原輔材料”及相關(guān)措施。通過(guò)生態(tài)文明建設考核和治污保潔工程,將VOCs污染防治任務(wù)完成情況作為重點(diǎn)考核內容。密集制定了《建筑裝飾裝修涂料與膠粘劑有害物質(zhì)限量》《汽車(chē)維修行業(yè)噴漆涂料及排放廢氣中揮發(fā)性有機化合物含量限值》《家具成品及原輔材料中有害物質(zhì)限量》《低揮發(fā)性有機物含量涂料技術(shù)規范》等系列特區技術(shù)規范,嚴格控制重點(diǎn)行業(yè)污染排放。
揚塵防治 擦亮“深圳藍”招牌
在地鐵十四號線(xiàn)的施工現場(chǎng),圍擋上都架設了灑水、噴霧等裝置;運輸車(chē)輛只能在除泥、沖洗干凈后方可駛出作業(yè)場(chǎng)所;裸露泥地都需進(jìn)行臨時(shí)綠化或者鋪裝……
城市的高速發(fā)展需要基礎設施建設,而由此帶來(lái)的揚塵問(wèn)題一直是市民關(guān)注的焦點(diǎn)。為加強揚塵污染控制,改善城市環(huán)境質(zhì)量,深圳全面落實(shí)揚塵防治工作,重點(diǎn)實(shí)施建設工程、道路揚塵防治和裸露土地治理。2017年12月,召開(kāi)深圳市揚塵防治動(dòng)員大會(huì ),全面開(kāi)展我市揚塵污染防治工作。2018年3月提出了工地揚塵防治“7個(gè)100%”的治理目標,進(jìn)一步加強揚塵防治監管。修訂發(fā)布《深圳市揚塵污染防治管理辦法》;編制發(fā)布《建設工程揚塵污染防治技術(shù)規范》、《房屋拆除工程揚塵防治技術(shù)規范》,為我市揚塵防治工作提供了標準化技術(shù)指導。印發(fā)《深圳市建設工程揚塵污染防治專(zhuān)項方案》,印發(fā)了系列揚塵污染防治工作實(shí)施方案,進(jìn)一步加大工地揚塵污染整治力度。實(shí)施城市道路移動(dòng)巡查和動(dòng)態(tài)保潔,大力推廣道路清掃保潔沖洗機械化作業(yè),深圳市城市道路機掃率達98.66%。